勒芒耐力赛是比赛中最艰难的地形之一，但维特尔愿意驾驶这辆保时捷 963 LMDh 面对一切
维泰尔，公认的 四次一级方程式世界冠军 同 53 次胜利、122 次登上领奖台和 57 次杆位，已准备好踏上耐力测试世界的新冒险。驾驶超级跑车后，维特尔已做好一切准备，踏上抵抗世界 保时捷963 在广泛的测试中 阿拉贡摩托乐园 36 小时，西班牙。
维特尔在一级方程式赛车生涯中取得了 1 场大奖赛胜利，取得了成功，现在他在适应耐力赛的要求时面临着新的挑战。然而，他的热情在每一句话中都显而易见，表达了他对探索这个新领域的期待：”我真的很想开保时捷 963。 “我一直关注其他锦标赛，我对耐力赛事的好奇心鼓励我去尝试。”
为这一挑战做好准备并不是一件容易的事。在面对阿拉贡赛车场之前，维特尔经历了密集的训练 曼海姆和魏斯阿赫的准备阶段 在那里，他沉浸在保时捷 963 的细节中，通过保时捷赛车运动模拟器中的几次课程，他能够深入学习其复杂的控制系统，这是一个严格的过程，为驾驶员的体验奠定了基础在阿拉贡摩托车乐园 (Motorland Aragón) 的赛道上迎接 36 小时的挑战。
保时捷 963，主角 国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）和冠军 IMSA WeatherTech 跑车，呈现令人印象深刻的技术规格。配备有 4.6升发动机 来自（哪里 Porsche 918 Spyder，最大功率限制设置为 707 马力（520 千瓦）。此外，车辆的标准化电池容量为 1,35千瓦时 并产生额外的功率 40 至 68 马力（30 至 50 千瓦） 短时间内，不影响推进系统的最大功率。
在阿拉贡赛车场的测试中，维特尔将由一群出色的队友陪同，其中包括官方车手，例如 马特·坎贝尔、迈克尔·克里斯滕森、弗雷德里克·马科维茨基、凯文·埃斯特雷、安德烈·洛特勒和劳伦斯·范索尔。他们将共同面对 36 小时耐力赛挑战，这是为勒芒 24 小时耐力赛等赛事做的重要准备。
保时捷潘斯克赛车运动通过展示其追求成功的决心 第三个混合原型 在魏斯阿赫制造，并确认 Mathieu Jaminet 驾驶 4 号赛车参赛。此外，Hertz Team Jota 和 Proton Comparison 等客户车队另外参赛了三辆保时捷 963，另外两辆也参加了比赛。 保时捷911 GT3 R 赞助者 Manthey EMA vs Manthey Pure Rxcing 将在该类别中竞争 LMGT3.